Tras dejar en claro que el sector transporte es esencial en estos tiempos de contingencia por coronavirus, el presidente de la Asociación Veracruzana de Empresarios Transportistas del Estado de Veracruz (Astraver) en Orizaba, Víctor Manuel Castelán Crivelli hizo un llamado al gobernador Cuitláhuac García Jiménez para que se invierta en la prevención en los autobuses y todo tipo de transporte público, pues reconocen que es en lugares cerrados donde podrían darse contagios de este patógeno.

El líder transportista envió un oficio al mandatario estatal donde le exponen que no toda la infraestructura de las actividades esenciales es atendida.

“No está siendo atendida en lo mínimo por autoridades de salud, nuestro gremio es de los entes de contagio más vulnerables, hemos puesto todo lo posible por recomendación o por imaginación y sobre todo lo que con nuestras deterioradas economías está a nuestro alcance como: gel, alcohol, pinol, cloro, para buscar mitigar los posibles contagios”.

Por ello, a través de ese escrito, quienes son parte de esta agrupación dijeron que reconocen el trabajo de prevención que ha hecho el Gobierno estatal para detener la expansión de los casos de coronavirus, así como también el diseño hospitalario para atender y curar a quienes sufrieron la transmisión del virus, pero no se está atendiendo el tema de prevención del contagio en la infraestructura de quienes realizan actividades esenciales.

Ante esa situación, consideró que será necesario que el Gobierno estatal invierta en esas áreas correspondientes de la prevención a bordo de los autobuses: “tal parece que con tanta infraestructura hospitalaria lo que quisieran los gobernantes es que la población se infecte o contagie para llenar hospitales, mejor apuéstele a la prevención del contagio como nuestros autobuses y todo en transporte público donde hay más riesgos, reiteramos ayúdenos no podemos solos, necesitamos la mano amiga de nuestro gobernador, no queremos formar parte de las estadísticas, queremos ser solución o problema estamos a tiempo tómelo como un grito de auxilio a tiempo a nosotros se nos está acabando la fuerza para ayudar a prevenir”.

Y es que los transportistas disminuyeron las corridas y rutas, vararon unidades y el ingreso que tienen por usuarios también bajó considerablemente; tan sólo de Astraver circulan entre un 15 a 20 por ciento de las unidades en todo el estado.

Pero además de eso, mantienen activa la plantilla laboral, cumplen con el pago de la nómina, pago de seguros, impuestos y prestaciones sociales del personal, a esos gastos se suman el costo de combustibles, pago de arrendadoras, créditos ante agencias de autos por la compra de unidades modernas y también en el costeo de sanitizantes, cubrebocas para los empleados administrativos, conductores y usuarios, lo que elevó sus gastos hasta en un 35 por ciento más.

Ante ese panorama, los transportistas exponen: “ayúdenos usted a continuar en calle con los pocos autobuses que circulan, sólo el 15 a 20 por ciento de nuestra planta productiva está en operación, nuestro personal continúa en nómina. Los concesionarios andamos haciendo casi magia para lograrlo, nuestros insumos se han disparado con una paridad de 25 pesos por dólar, tenemos un diésel de 2 pesos más barato, pero no tenemos autobuses laborando; hoy de qué sirve, tenemos compromisos laborales, pasivos con bancos y arrendadoras que no perdonan un solo día los cobros, tenemos obligaciones de seguros impuestos y prestaciones sociales del personal y de los autobuses hoy tenemos un gasto diario que no estaba considerado como son los productos sanitizantes para usuarios y conductores que elevan en promedio un 35 por ciento la operación diaria por los encarecidos que están dichos productos y por el empleo de personas para llevarlo a cabo, reiteramos con recursos propios, nadie está apoyando y eso sí, todos nos satanizan en lugar de apoyarnos, inclusive algunos gobiernos municipales hasta amenazan con sanciones económicas a quién no lo lleve a cabo”.

Por eso le piden que se apueste a la prevención del contagio en todo el transporte público donde hay más riesgos, “a nosotros se nos está acabando la fuerza para ayudar a prevenir”.